?火車車廂的玻璃窗采用雙層設(shè)計(jì)主要是為了保溫和防止結(jié)霜。 火車車廂的玻璃窗如果只有一層，這層玻璃就會(huì)成為冷空氣和熱空氣的分隔物，其溫度會(huì)降低到跟外面的冷空氣差不多，導(dǎo)致車廂內(nèi)空氣里多余的水汽在玻璃上凝成霜、露，影響玻璃的透明性。為了解決這個(gè)問題，使用雙層玻璃窗成為了一個(gè)有效的解決方案。雙層玻璃窗的中間有一層空氣，而空氣是不易傳熱的。這層空氣起到了保溫的作用，使得外層玻璃雖然很冷，內(nèi)層玻璃還可以保持溫暖，從而不容易受到外面冷空氣的侵襲。此外，雙層玻璃的設(shè)計(jì)還能有效防止車廂內(nèi)外的溫度交換，保持車廂內(nèi)溫度的穩(wěn)定性，提供一個(gè)比較舒適的旅行環(huán)境。 這種設(shè)計(jì)不僅應(yīng)用于火車車廂，實(shí)際上在汽車的前擋風(fēng)玻璃中也廣泛采用雙層玻璃設(shè)計(jì)，通常稱為“鋼化夾膠玻璃”。這種玻璃由兩層玻璃基礎(chǔ)加上中間的聚乙烯醇縮丁醛膠片構(gòu)成，經(jīng)過熱壓后能夠緊緊貼合在一起，形成一種特殊的結(jié)構(gòu)，從而提供更好的保溫和安全性能。